100 χρόνια 4 Τροχοί
100 χρόνια 4 τροχοί(*)(* ) Ιστορία 100 χρόνων συμπληρώνουν τα πιο παλιά από τα εργοστάσια
αυτοκινήτων που έχουν επιζήσει μέχρι τις ημέρες μας, αν και η εφεύρεση του
είδους έχει μεγαλύτερη ηλικία ?σε πειραματική μορφή. Το «κλασικό»
αυτοκίνητο στην εμπορική του εκδοχή ?με 4 «ρόδες»? προέκυψε λίγα χρόνια
αργότερα.
AN ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ για επετείους, πριν από μερικούς μήνες συμπληρώθηκαν 100
χρόνια από το πρώτο μηχανοκίνητο «ταξί», επίσης 100 χρόνια από το πρώτο
αυτοκίνητο στην Ελλάδα, ενώ και η εμπορική καθιέρωση των τετράτροχων
αυτοκινήτων ?που αρχικά στόχευαν σε πολύ περιορισμένο κοινό? γιορτάζει αυτή
την εποχή τα 100 της χρόνια.
Από τα παλαιότερα εργοστάσια που συνεχίζουν σε (περίπου) «ευθεία γραμμή»
την ιστορία των ιδρυτών τους είναι η Benz και η Daimler, από το 1885 (τα
αυτοκίνητα της Daimler ονομάζονται Mercedes από το 1901 και οι 2 εταιρίες
είναι σε κοινή πορεία από το 1926).
Τετράτροχα αυτοκίνητα κατασκευάζει η Peugeot από το 1891 (τρίτροχα από το
1889), ενώ τα τελευταία χρόνια του περασμένου αιώνα εμφανίζονται μερικές
ακόμη εταιρίες που διατηρούνται μέχρι σήμερα στις πρώτες θέσεις της αγοράς,
όπως η Opel (το «τμήμα αυτοκινήτων» ιδρύθηκε το 1898), η Renault (1898) και
η Fiat (1899).
H πρωτοπορία της αυτοκίνησης (από το 1896 μέχρι το 1900) ανήκει ουσιαστικά
στην Benz, την Daimler και την Darracq (προφέρεται Νταράκ).
Στις μηχανές τους βασίστηκαν τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα των πρώτων
κατασκευαστών που δεν ήταν παρά «καροτσιέρηδες».
Κατασκευαστές με μεγάλη ιστορία είναι ακόμη η Audi (ξεκίνησε σαν Horch το
1900), η Ford (1903), η Rover (1904), η Royce (1904 -σαν Rolls Royce από το
1906) και η Lancia (1906).
Τα 2.500 ως 6.000 γερμανικά Μάρκα που κόστιζαν τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν ένα
πολύ μεγάλο ποσό, ενώ τα μεγέθη παραγωγής πολύ μικρά. H διάδοσή τους στον
πολύ κόσμο θεωρείται πως ξεκίνησε με τα φθηνά αυτοκίνητα του κυρίου Χένρι
Φορντ, από την Αμερική (μετά το 1903 και ιδιαίτερα από το 1908)._4T.